علت سیاه شدن روغن موتور

علت سیاه شدن روغن موتور

 

 

اصلی ترین علت سیاه شدن روغن موتور، کثیفی، دوده و سایر ناخالصی هایی است که به طور طبیعی جذب روغن می شوند. اما اینکه چرا روغن موتور زود سیاه می شود، به شرایط موتور، گرما، باقیمانده روغن قبلی، خرابی فیلتر و عوامل دیگر بر می گردد.

بیایید علت سیاه شدن روغن ماشین را به طور کامل بررسی کنیم.

علت سیاه شدن روغن ماشین چیست؟

روغن موتور به رنگ عسلی است و با گذشت زمان، کیفیت، غلظت و رنگ خود را از دست می دهد. عوامل زیادی در سیاه شدن روغن موتور دخیل هستند. مهمترین علت سیاه شدن روغن موتور ماشین کثیفی، ناخالصی ها و دوده ناشی از احتراق ناقص در محفظه موتور است.

اینکه چطور روغن موتور این دوده ها را به خود جذب می کند، و ظرفیت سیاه شدن روغن موتور به چه چیزی بستگی دارد، را توضیح می دهیم.

طبق بررسی های انجام شده علل سیاه شدن روغن موتور ماشین موارد زیر هستند.

  • کثیفی، دوده و ناخالصی های محفظه احتراق
  • عملکرد درست ادتیو و مواد افزودنی به روغن
  • خرابی فیلتر
  • اکسیداسیون
  • حرارت بالا محفظه روغن
  • باقیمانده روغن قبلی

منظور از عملکرد درست ادیتو روغن چیست، یا سیاه شدن روغن موتور چطور به شرایط موتور ماشین ما بستگی دارد؟!

در ادامه مرحله به مرحله پیش می رویم و علت سیاه شدن روغن موتور را توضیح می دهیم.

بیایید ابتدا مروری بر روغن موتور و کارکرد آن داشته باشیم.

همچنین بخوانید: شیری شدن درب روغن موتور در هوای سرد

روغن موتور چیست؟

روغن موتور متشکل از روغن پایه و مواد افزودنی، مهمترین روانکار مورد استفاده در موتور ماشین های بنزینی و دیزلی است که با ایجاد فیلم نازکی بین قطعات، اصطکاک بین آنها را کاهش می دهد و از ساییدگی، خوردگی و زنگ زدگی اجزاء موتور جلوگیری می کند.

این روانکار در انواع و گریدهای مختلف تولید می شود تا بتواند در تمام فصول سال وظایف روانکاری خود را به درستی انجام دهد. پاک کنندگی مناسب و ممانعت از تشکیل رسوب و لجن، جلوگیری از زنگ زدگی، از بین بردن ناخالصی ها و انتقال آنها، خنک سازی موتور و آب بندی قطعات از وظایف روغن موتور هستند.

ادتیو پاک کننده چگونه روغن موتور را سیاه می کند؟

روغن پایه به خودی خود قادر به انجام این همه وظایف نیست، به همین دلیل در کارخانه تولید روغن موتور، به آن ادتیوهای مختلف اضافه می شود.

دو ادتیو پاک کننده و متفرق کننده، از مهمترین ادتیوهای بکار رفته در روغن موتور هستند. که عملکرد فوق العاده ای دارند.

در طی فرایند احتراق، مقدار زیادی ذرات دوده و مواد ناشی از احتراق ناقص بوجود می آیند که در روغن، غیر محلول هستند و باعث تشکیل رسوب در پیستون ها می شوند، حتی ممکن است باعث چسبندگی رینگ و پیستون شوند؛ بنابراین، در روغن موتور، ادتیو پاک کننده و متفرق کننده وجود دارد که بتواند این رسوبات را از بین ببرد.

هر چقدر مقدار ادتیو پاک کننده و متفرق کننده بیشتر باشد، روغن قدرت پاک کنندگی بیشتری دارد، در نتیجه روغن زودتر سیاه می شود و هر چه میزان این دو ماده افزودنی کمتر باشد، روغن دیرتر سیاه می شود ولی باعث ته نشین شدن رسوبات در موتور و آسیب رسیدن به آن می شود.

سیاه شدن تدریجی روغن موتور هنگام کار، دلیل نامرغوب بودن آن نیست، بلکه نشان دهنده عملکرد ادتیو پاک کننده و متفرق کننده موجود در روغن است.

تا اینجا دو علت سیاه شدن روغن موتور یعنی وجود دوده کربن ناشی از احتراق ناقص در محفظه موتور و کارکرد درست ادتیو پاک کننده را بررسی کردیم.

آیا فیلتر روغن مقصر است؟

فیلتر روغن همانطور که از نامش پیداست، وظیفه تصفیه و حذف ناخالصی و جذب ذرات مضر از درون روغن موتور را بر عهده دارد. همانطور که از عمر فیلتر می گذرد، فیلتر کثیف می شود و منافذ آن مسدود می گردد. کم کم کارایی خود را از دست می دهد و نمی تواند مثل قبل عمل کند. در نتیجه روغن موتور آلوده می شود و رنگ آن زودتر از انتظار، سیاه می شود.

اگر در ماشین خود از فیلتر روغن با کیفیت و فابریک استفاه نکنید، باید به سرعت منتظر سیاه شدن روغن موتور خود باشید. این نوع سیاه شدن باعث تخریب ادتیوهای پاک کننده و سایر مواد افزودنی به روغن موتور می شود و عمر آن را کاهش می دهد.

یک موضوع مهم دیگر که باید به آن توجه کنید این است که بیشتر فیلترهای تقلبی بعد از مدت کمی، روغن را از صافی فیلتر عبور نمی دهند و حرکت روغن به صورت مستقیم از سوپاپ اطمینان انجام می گردد. فیلتر تقلبی، به دلیل ناتوانی در تصفیه، روغن با کیفیت را در کوتاه ترین زمان سیاه می کند. همچنین فیلترهای جدید بنا به دارا بودن ظرفیت بالاتر مناسب برای بکار بردن برای روغن های سنتتیک می باشند چرا که روغن های سنتتیک مدت بیشتری ( در حدود ۱۵۰۰۰ کیلومتر) درون موتور می توانند روغن کاری نمایند در حالیکه فیلترهای کاغذی نهایتا تا ۶۰۰۰ کیلومتر می توانند قبل از پر شدن کار کنند.

اکسیداسیون واکنشی که به سیاه شدن روغن موتور ختم می شود

زمانی که روغن موتور برای مدت طولانی در معرض حرارت زیاد و اکسیژن قرار می گیرد، مولکول های روغن با هوا واکنش می دهد و اکسیداسیون روغن موتور اتفاق می افتد. طی این فرآیند روغن تحلیل می رود و خاصیت خود را از دست می دهد. مهمترین نشانه اکسیداسیون سیاه شدن روغن موتور است.

البته اکسیداسیون خود یک فرایند طبیعی است و اگر از روغن با کیفیت استفاده کنید، موتور خودرو شما نیز مشکل فنی نداشته باشد، روغن معمولا بعد از 5 تا 6 هزار کیلومتر اکسیده و سیاه می شود.

با این حال، اگر می خواهید بدانید آیا سیاه شدن روغن خودرو طبیعی است و یا اکسیداسیون باعث آن شده است، باید به غلظت روغن توجه کنید. روغن که اکسیده می شود علاوه بر سیاه شدن، غلیظ و چسبناک تر می شود، بوه نامطبوع می دهد و به خاطر اینکه نمی تواند روانکاری را به خوبی انجام دهد، دمای موتور بالا می رود.

حرارت بالا موتور روغن ماشین را زود سیاه می کند

بالا رفتن حرارت در موتور به هزار و یک دلیل باعث خرابی و سیاه شدن روغن موتور می شود.

همانطور که در بخش قبلی اشاره شد. حرارت بالای موتور باعث اکسیداسیون و در نتیجه سیاه شدن روغن موتور می شود. از طرفی، روغن موتور حاوی مواد افزودنی متفاوتی است. گرمای زیاد برخی از ادتیوهای موجود در روغن را از بین می برد و رنگ روغن سیاه می شود.

وقتی ادتیو پاک کننده و متفرق کننده روغن از بین بروند، دوده، کثیفی و ناخالصی های سنگین، کف کارتل تجمع و رسوب می کنند. گرما به خوبی انتقال نمی یابد و موتور به صورت تصاعدی گرمتر می شود. در این مواقع اگر هر چه زودتر روغن موتور تعویض نگردد و مشکل گرمای بیش از حد موتور حل نشود، می تواند خسارت زیادی به ماشین شما وارد شود.

علاوه بر این، هنگام تعویض روغن سعی کنید بقایای روغن سیاه قبلی را به طور کامل تخلیه کنید. گاهاً وجود مقدار کمی از روغن باقیمانده ته کارتل، با روغن جدید ترکیب می شود و رنگ آن را تیره و کدر می کند. توصیه می شود برای تعویض روغن از دستگاه ساکشن استفاده کنید.

علت زود سیاه شدن روغن موتور سیکلت

دلیل سیاه شدن روغن موتور سیکلت با تیره شدن روغن ماشین تقریبا یکسان است. دوده و کربن های ناشی از احتراق ناقص می تواند مهمترین علت زود سیاه شدن روغن موتور سیکلت باشد. اکسیداسیون، حرارت بالا موتور، آلودگی و چرخه های حرارتی می توانند روغن موتور سیکلت را سیاه کنند.

آنچه که در علت زود سیاه شدن روغن موتور سیکلت و ماشین یکسان است، استفاده از روغن موتور بی کیفیت است. ترکیبات برخی از روغن موتورها به گونه ای است که در ساخت آن از ادتیوهای بسیار سطح پایین و ارزان قیمت استفاده می شود.

این نوع روغن موتور با کمترین حرارت خاصیت خود را از دست می دهد، زود سیاه می شود و به موتور آسیب وارد می کند. توصیه می شود در انتخاب روغن موتور دقت لازم را به خرج دهید و همواره از فروشگاه های معتبر روغن تهیه کنید.

سخن پایانی

در این مقاله علت سیاه شدن روغن موتور را به طور کامل بررسی کردیم. دوده و کربن، ادتیوها، خرابی فیلتر، حرارت بالای موتور، چرخه های حرارتی، اکسیداسیون و بقایای روغن قبلی از جمله عواملی هستند که باعث سیاه شدن روغن ماشین می شوند.

تامین اویل معتبرترین فروشگاه توزیع و عرضه روغن موتور به سراسر کشور همواره کالاهای خود را از سازندگان به نام و قابل اطمینان تهیه می کند. برای خرید روغن موتور اصل از فروشگاه آنلاین تامین اویل بازدید نمایید. کالا مورد نظر خود را به قیمت مناسب سفارش دهید و درب منزل تحویل بگیرید.

در این مقاله به این نتیجه می رسیم که علت زود سیاه شدن روغن موتور ماشین، با سیاه شدن روغن موتور سیکلت و خودروهای دیزلی هیچ تفاوتی ندارد.

حالا با مطالعه این متن می توانید پاسخ تمام سوالات ذهن خود را بیابید.

علت سیاه شدن روغن موتور دیزلی

دلیل زود سیاه شدن روغن موتور پراید

علت زود سیاه شدن روغن موتور ماشین

علت زود سیاه شدن روغن موتور ماشین چیست

علت سیاه شدن زود هنگام روغن موتور

علت سیاه شدن روغن موتور سیکلت

علت سیاه شدن روغن موتور پراید کاربراتوری

علت سیاه شدن روغن ماشین چیست

 

دیدگاهتان را بنویسید

نشانی ایمیل شما منتشر نخواهد شد. بخش‌های موردنیاز علامت‌گذاری شده‌اند *

enemad-logo
Call Now Button