روشن شدن چراغ روغن یکی از آن اخطارهایی است که نباید حتی یک لحظه پشت گوش انداخته شود. این چراغ درست مثل یک زنگ خطر عمل میکند و اگر نادیده گرفته شود، میتواند باعث آسیبهای جدی و پرهزینه به موتور شود. اغلب رانندگان وقتی با این چراغ مواجه میشوند، نمیدانند دقیقاً مشکل از کجاست؛ آیا کمبود روغن مطرح است؟ آیا پمپ روغن ضعیف شده؟ یا ممکن است سنسورها خطا داده باشند؟
در این مقاله قرار است تمام علتهای احتمالی روشن شدن چراغ روغن را با زبان ساده بررسی کنیم و بهطور اختصاصی درباره حالتهایی مثل درجا، دور پایین، ترمز گرفتن، گرم شدن موتور و حتی خودروهای خاص مثل پراید و سمند EF7 صحبت کنیم.
یکی از شایعترین حالتهایی که رانندگان تجربه میکنند، این است که چراغ روغن در دور آرام روشن میشود اما با گاز دادن خاموش میشود. این رفتار معمولاً به یک علت مهم اشاره دارد: فشار روغن در دور پایین به حد کافی نیست.
چرا این اتفاق میافتد؟ سه حالت رایج وجود دارد:
پمپ روغن در دور موتور پایین سرعت و فشار کمتری تولید میکند. اگر پمپ فرسوده باشد، در دور آرام فشار کافی ایجاد نمیشود ولی با افزایش دور موتور، فشار بالا رفته و چراغ خاموش میشود.
اگر روغن تاریخ مصرف گذشته، بیکیفیت یا بیشازحد رقیق باشد (مثلاً به دلیل داغ شدن زیاد)، در دور پایین فشار لازم ایجاد نمیشود و چراغ روشن میشود.
فیلتر روغن مسیر را تنگ میکند؛ در دور بالا پمپ میتواند فشار بیشتری تولید کند و چراغ خاموش میشود، ولی در دور پایین چراغ روشن میماند.
وقتی خودرو در حالت درجاست، موتور در کمترین دور ممکن فعالیت میکند. اینجاست که موتور باید بالاترین سلامت خود را داشته باشد تا چراغ روغن روشن نشود. روشن شدن چراغ روغن در حالت درجا اغلب به مشکلات زیر اشاره دارد:
سادهترین و شایعترین علت است. وقتی سطح روغن پایین باشد، پمپ نمیتواند روغن کافی به مدار تزریق کند.
اگر یاتاقانهای میللنگ یا میلسوپاپ لقی پیدا کرده باشند، فشار روغن کم شده و در دور آرام چراغ روشن میشود.
گاهی مشکل بهظاهر جدی است اما تنها دلیلش خرابی سنسور است.
روغن داغتر، رقیقتر میشود و قدرت روانکاری و ایجاد فشارش کاهش مییابد.
این مشکل بیشتر مواقع به افت کیفیت روغن موتور برمیگردد. وقتی موتور گرم میشود، روغن داغ شده و رقیقتر میشود؛ اگر قبلاً هم کیفیت مناسبی نداشته باشد، در گرمای زیاد دیگر نمیتواند فشار لازم را ایجاد کند.
دلایل مهم:
اگر روغن غلظت کافی نداشته باشد (مثلاً ۲۰W-50 یا ۱۰W-40 مناسب نبوده باشد)، هنگام گرم شدن موتور چراغ روغن روشن میشود.
پمپ روغن در گرما بیشتر تحت فشار قرار میگیرد. پمپهای ضعیف شده پس از گرم شدن عملکردشان بدتر میشود.
فیلتر قدیمی در دماهای بالا باز هم عملکرد بدتری دارد و باعث افت فشار روغن میشود.
همچنین بخوانید: موقع داغ کردن موتور خودرو چه کنیم؟ راهکارهای ضروری برای حفظ سلامت موتور
پراید یکی از خودروهایی است که بهطور رایج مشکل روشن شدن چراغ روغن در حالت درجا را دارد. دلایل عمده آن:
پمپ روغن پراید بعد از کارکرد بالا قدرت اولیه خود را از دست میدهد.
پراید خیلی به کیفیت روغن حساس است. اگر روغن دیر تعویض شود، یاتاقانها آسیب میبینند و فشار روغن افت میکند.
استفاده از روغنهای غیر استاندارد در پراید خیلی سریع باعث روشن شدن چراغ روغن مخصوصاً در دور آرام میشود.
سنسورهای این خودرو نیز مستعد خرابی هستند و ممکن است خطا بدهند.
روشن شدن چراغ روغن همراه با چراغ استپ نشانه بسیار جدیتری است و میتواند به مشکلات خطرناک اشاره کند.
دلایل رایج:
در این حالت ECU برای جلوگیری از آسیب، چراغ استپ را نیز روشن میکند و برخی خودروها حتی وارد حالت اضطراری میشوند.
وقتی یاتاقانها لقی شدید پیدا کنند، فشار روغن نمیتواند حفظ شود.
اگر روغن موتور به حداقل رسیده باشد، هم چراغ روغن روشن میشود و هم اخطار استپ ظاهر میشود.
گاهی مشکل الکتریکی مشترک باعث روشن شدن هر دو چراغ میشود، اما این حالت نادر است.
این اتفاق معمولاً به کم بودن سطح روغن اشاره دارد. وقتی ترمز میگیرید، روغن داخل کارتل جابهجا میشود و پمپ در لحظه نمیتواند بهخوبی روغن را مکش کند، در نتیجه چراغ روشن میشود.
دلایل دیگر:
اگر پمپ روغن ضعیف شده باشد، در لحظههایی مانند ترمزهای شدید فشار کافی ایجاد نمیکند.
لقی زیاد سبب افت فشار روغن شده و در تغییر وضعیت ناگهانی خودرو چراغ چشمک میزند یا روشن میشود.
موتور EF7 نسبت به بسیاری از موتورهای داخلی پیشرفتهتر است و نسبت به کیفیت روغن و سلامت سیستم روغنکاری حساسیت بیشتری دارد. روشن شدن چراغ روغن و استپ در این خودرو معمولاً به علل زیر رخ میدهد:
در EF7 صافی داخل کارتل خیلی مهم است. اگر این صافی گرفته باشد، پمپ روغن نمیتواند جریان کافی را تأمین کند.
این موتور به روغن استاندارد با گرید مشخص نیاز دارد. روغن بیکیفیت سریعاً باعث افت فشار میشود.
در EF7 پمپ روغن اگر ضعیف شود، هم چراغ روغن و هم چراغ استپ را روشن میکند.
در EF7 سنسورهای خرابشده گزارش غلط به ECU میدهند و چراغ استپ را هم فعال میکنند.
اگر موتور روغنسوزی داشته باشد و سطح روغن پایین برود، چراغها یکییکی روشن میشوند.
در دور پایین، موتور در ضعیفترین حالت جریان روغن قرار دارد. اگر مشکلی کوچک وجود داشته باشد، دقیقاً در همین حالت خودش را نشان میدهد.
دلایل مهم:
در دور پایین فشار به حداقل مقدار رسیده و اگر روغن رقیق باشد فشار بیشتر افت میکند.
پمپ روغن فرسوده در دور پایین نمیتواند فشار پایه را ایجاد کند.
در این حالت روغن از مسیرهای غیر استاندارد عبور میکند و فشار سقوط میکند.
فیلتر مسدود شده در دور پایین مانع جریان روغن میشود.
قطعا بله! رانندگی در این حالت حتی چند دقیقه میتواند باعث:
شود.
در نتیجه: بهمحض روشن شدن چراغ روغن، خودرو را متوقف کنید.
همچنین بخوانید: تقلب در بازار روغن و روانکار – واقعیتی تلخ در صنعت روانکاری ایران
اگر چراغ روغن روشن شد:
با گیج اندازهگیری سطح روغن را بررسی کنید.
حتی چند دقیقه کار کردن موتور ممکن است آسیب بزند.
بسیاری از مواقع مشکل سادهتر از چیزی است که فکر میکنید.
این رفتار معمولاً نشاندهنده ضعف پمپ یا لقی یاتاقانهاست.
حتماً از روغن معتبر با گرید مناسب استفاده کنید.
چراغ روغن یکی از جدیترین هشدارهای سیستم موتور است و روشن شدن آن در هر شرایطی چه در دور آرام، چه هنگام ترمز، چه بعد از گرم شدن موتور نشاندهنده وجود اختلال در فشار روغن یا کیفیت روانکاری است. بسیاری از این مشکلات از موارد سادهای مثل کمبود روغن یا استفاده از روغن نامناسب شروع میشوند اما اگر نادیده گرفته شوند، میتوانند به آسیبهای جدی مثل یاتاقانزدگی، خرابی پمپ روغن یا حتی نیاز به تعمیر کامل موتور منجر شوند.
در خودروهای داخلی مثل پراید، تیبا، پژو و سمند EF7 نیز حساسیت سیستم روغنکاری بسیار بالاست و استفاده از روغنهای استاندارد و باکیفیت اهمیت بیشتری دارد. تجربههای واقعی رانندگان هم نشان میدهد که در اغلب مواقع، انتخاب روغن مناسب و سرویس بهموقع، بهترین راه پیشگیری از مشکلات جدی موتور است.
در نهایت، اگر چراغ روغن خودرو شما روشن شده، بهترین کار توقف سریع و بررسی سطح روغن، فیلتر و سنسور است. استفاده از روغن موتور معتبر و مورد تأیید تأمین اویل میتواند از بسیاری از این مشکلات جلوگیری کند و عمر موتور خودرو را افزایش دهد.
تأمین اویل همیشه کنار شماست تا با ارائه روغنهای باکیفیت و مشاوره تخصصی، موتور خودروتان را در بهترین شرایط نگه دارد.
